تاریخ خودروهای داخلی با دکتر ابراهیم زرگری مرندی(پنج)

خودروی پژوی مدل "هزار و نهصد و هشتاد و پنج" ،عجیب به دل ایرانیان نشست.

ایران و فرانسه از دوره صفویه تاکنون روابط صنعتی محکم داشته اند اما محکم ترین رابطه آن ها،همین پژو چهارصد و پنج است.

بیشترین میزان تولید یک خودروی اروپایی خارج از اروپا متعلق به این ماشین است،از اولین خودروهایی است که مقوله آیرودینامیک در آن،رعایت شده است. فرمان نرم هیدرولیک با این خودرو به معنای واقعی کلمه،در ایران،باب شد.

این ماشین شاهد بزرگترین رخداد سیاسی معاصر ایران بود،به غیر از سفیر کویت که با مرسدس بنز سفارت رهسپار شد و چند کشور دیگر،بقیه دیپلمات های کنفرانس اسلامی ،با مدل لیموزین این خودرو آشنا شدند،ایران،توانمند و درونزا،تصمیم گرفت به جای واردات بنز و تویوتا ،لیموزین یک خودروی داخلی را برای این رخداد مهم برگزیند ،حرکت جذاب و جالبی بود...